(no subject)
Mar. 16th, 2007 03:09 pmДве недели уже, как вернулись - если сейчас не написать, потом будет уже не собраться...
Итак, Шамони (Шамони Мон-Блан), вторая половина февраля.
Последние несколько лет мне стало удобно использовать в качестве собирательной оценки вопрос "Поехал ли бы я туда опять?" Поехал ли бы я? Да, конечно. Катание в Шамони весьма хорошее, есть off-piste, горы очень красивые, еда вкусная, вино приятное, пиво бельгийское, рядом Италия и Швейцария.
Почти на любой плюс, однако, в Шамони найдется минус. Катание могло бы быть и получше, еда и вино подешевле, обслуживание получше, заграница подоступнее. С горами только все в порядке - горы отличные.
1. Катание по трассам. В Шамони четыре зоны катания - Brevent (Brévent), Flegere (Flégère), Grands Montets, Le Tour.
+ Зоны достаточно большие - одной зоны в общем-то хватает на день катания.
- Зоны разобщены - от зоны до зоны можно добраться только на автобусе. Исключение - Brevent и Flegere соединены, но соединение неудобное.
+ В Grand Montets и Le Tour можно спуститься прямо донизу, до остановки автобуса.
- Из зон Brevent и Flegere в долину ведет только по одному длинному узкому черному склону, в этом сезоне из-за недостатка снега эти склоны закрыты - в очереди на подъемник надо стоять не только утром, чтобы подняться в зону катания, но и вечером, чтобы вернуться. :-((
- Из долины в каждую зону катания ведет только один подъемник - без длинной очереди не обойтись. Исключение - Grands Montets, где есть еще и небыстрая креселка. Небыстрая, а подспорье.
- В каждой зоне катания есть, как правило, только одна-две основных длинных катабельных трассы и пара коротких катабельных. Исключение - Grand Montets, где склонов несколько больше.
+ Длинные катабельные склоны действительно длинные - километра по три. :-)
- Французы склоны готовят очень лениво. Во время снегопада почти все склоны закрыты - не чистить же в самом деле подъемники, когда еще навалит. В ясную погоду же плохо разравнивают бугры в узких местах склонов - бугры ведь опять набьют.
2. Катание вне трасс. Нам с этим не очень повезло - последний снег был за неделю до нашего приезда и всю целину уже разъездили, кое-где в бугры по пояс высотой. :-0
+ Мест для off-piste много, очень много.
- За многими из них надо довольно далеко идти.
- Все доступные места раскатывают мгновенно. Пока идет снег, почти все подъемники закрыты, как только их открывают, толпы народу выносятся и все раскатывают. Дикие люди.
+ Off-piste склоны разнообразные - есть покруче, есть поположе, есть смертоубийственные, для настоящих героев.
+ Есть Белая Долина - Valee Blanche. Почти 20-километровый спуск с Augile du Midi по леднику Mer de Glace. Довольно пологий (впрочем, есть маршруты покруче), безумно красивый, очень интересный. Требуется спец. снаряжение. Нужно очень хорошо знать дорогу, или не стоит туда соваться. Можно поехать с проводником. Стоит своих денег (спец. снаряжение дает проводник, входит в цену тура).
3. Сервис. Сервис убийственный. Франция-с...
- Нет общедоступной информации о погоде, склонах и т.п. Например, в Австрии обычно есть телеканал с местной погодой и трансляцией погоды со склонов. В Шамони погоду по телевизору можно узнать если а) понимать по-французски (на слух), б) вовремя включить нужный канал с новостями. При этом погода будет не для Шамони, а для Гренобля или Аннеси - т.е. бесполезная. В Австрии принято вывешивать в витринах магазинчиков с outdoor equipment сводки погоды - достаточно пройти 50 метров по главной улице, и все ясно. В Шамони ничего подобного нет. Спасает наличие лэптопа и мобильного телефона.
- GPRS в Шамони очень медленный и неустойчивый.
- По-английски разговаривают или плохо, или плохо и неохотно одновременно. Нет, в магазине, если прицениваться к шалабушкам по 200 евро, по-английски поговорят, разумеется. Но от водителя автобуса или в продуктовом магазине толку не добьешся.
- В ресторанах хамят. Когда мы возмутились, что нам принесли не то, что мы заказали, нам выдали "Вам лучше было бы не приезжать сюда, а остаться дома". Впрочем, потом они все же принесли, что мы хотели и больше не жужжали.
+ Еда, однако, вкусная.
4. Цены. Цены тоже так себе.
- Все цены в Шамони заряжены раза в полтора. Молоко, которое в Шамони стоит 1.40, я видел около Женевы по 0.90. Вино, которое в Шамони продается по 15.00, я в Алко(!) покупал по 11. Одни и те же горнолыжные очки продаются в Шамони по 150 евро и в швейцарском Мартиньи по 150 франков.
- Поесть на горе можно евро за 12-20, с выпивкой за 16-25. Почти вдвое дороже, чем в Австрии. Еда на горе так себе.
- Скипасы в Шамони ощутимо дороже австрийских.
- Жилье тоже заряженное.
5. Siteseeing.
+ Рядом долина Aosta в Италии.
- Проезд через туннель в Италию стоит 40 евро. И, говорят, еще можно в очереди на въезд постоять - движение через туннель ограничивают.
+ Рядом швейцарский Мартиньи.
- Перевал в Мартиньи закрывают, если идет снег.
+ Близко Женева.
Резюме: ехать в Шамони надо, приезжать туда лучше всего сразу после снегопада и чтобы потом была хорошая погода все время катания (как это гарантированно спланировать?), кататься надо в том числе и off-piste, в Белую Долину ехать обязательно, жилье выбирать осторожно, на сервис особо не рассчитывать (настоящие off-piste'ры сервисом не заморачиваются, да?), по ресторанам не шастать - выпивать в номере, за едой и выпивкой ездить на машине в Le Fayet (если машины нет, надо расслабиться и ходить в ближайший магазин).
Краткое резюме "Поехал ли бы я туда опять?" по остальным местам, где мне довелось кататься ("домашние" склоны ближе 4 часов езды не рассматриваю).
* В Приэльбрусье, да и вообще на Кавказ, летом надо ехать. И не кататься, а по горам ходить.
Chamonix Mont-Blanc @ Google Local.
Итак, Шамони (Шамони Мон-Блан), вторая половина февраля.
Последние несколько лет мне стало удобно использовать в качестве собирательной оценки вопрос "Поехал ли бы я туда опять?" Поехал ли бы я? Да, конечно. Катание в Шамони весьма хорошее, есть off-piste, горы очень красивые, еда вкусная, вино приятное, пиво бельгийское, рядом Италия и Швейцария.
Почти на любой плюс, однако, в Шамони найдется минус. Катание могло бы быть и получше, еда и вино подешевле, обслуживание получше, заграница подоступнее. С горами только все в порядке - горы отличные.
1. Катание по трассам. В Шамони четыре зоны катания - Brevent (Brévent), Flegere (Flégère), Grands Montets, Le Tour.
+ Зоны достаточно большие - одной зоны в общем-то хватает на день катания.
- Зоны разобщены - от зоны до зоны можно добраться только на автобусе. Исключение - Brevent и Flegere соединены, но соединение неудобное.
+ В Grand Montets и Le Tour можно спуститься прямо донизу, до остановки автобуса.
- Из зон Brevent и Flegere в долину ведет только по одному длинному узкому черному склону, в этом сезоне из-за недостатка снега эти склоны закрыты - в очереди на подъемник надо стоять не только утром, чтобы подняться в зону катания, но и вечером, чтобы вернуться. :-((
- Из долины в каждую зону катания ведет только один подъемник - без длинной очереди не обойтись. Исключение - Grands Montets, где есть еще и небыстрая креселка. Небыстрая, а подспорье.
- В каждой зоне катания есть, как правило, только одна-две основных длинных катабельных трассы и пара коротких катабельных. Исключение - Grand Montets, где склонов несколько больше.
+ Длинные катабельные склоны действительно длинные - километра по три. :-)
- Французы склоны готовят очень лениво. Во время снегопада почти все склоны закрыты - не чистить же в самом деле подъемники, когда еще навалит. В ясную погоду же плохо разравнивают бугры в узких местах склонов - бугры ведь опять набьют.
2. Катание вне трасс. Нам с этим не очень повезло - последний снег был за неделю до нашего приезда и всю целину уже разъездили, кое-где в бугры по пояс высотой. :-0
+ Мест для off-piste много, очень много.
- За многими из них надо довольно далеко идти.
- Все доступные места раскатывают мгновенно. Пока идет снег, почти все подъемники закрыты, как только их открывают, толпы народу выносятся и все раскатывают. Дикие люди.
+ Off-piste склоны разнообразные - есть покруче, есть поположе, есть смертоубийственные, для настоящих героев.
+ Есть Белая Долина - Valee Blanche. Почти 20-километровый спуск с Augile du Midi по леднику Mer de Glace. Довольно пологий (впрочем, есть маршруты покруче), безумно красивый, очень интересный. Требуется спец. снаряжение. Нужно очень хорошо знать дорогу, или не стоит туда соваться. Можно поехать с проводником. Стоит своих денег (спец. снаряжение дает проводник, входит в цену тура).
3. Сервис. Сервис убийственный. Франция-с...
- Нет общедоступной информации о погоде, склонах и т.п. Например, в Австрии обычно есть телеканал с местной погодой и трансляцией погоды со склонов. В Шамони погоду по телевизору можно узнать если а) понимать по-французски (на слух), б) вовремя включить нужный канал с новостями. При этом погода будет не для Шамони, а для Гренобля или Аннеси - т.е. бесполезная. В Австрии принято вывешивать в витринах магазинчиков с outdoor equipment сводки погоды - достаточно пройти 50 метров по главной улице, и все ясно. В Шамони ничего подобного нет. Спасает наличие лэптопа и мобильного телефона.
- GPRS в Шамони очень медленный и неустойчивый.
- По-английски разговаривают или плохо, или плохо и неохотно одновременно. Нет, в магазине, если прицениваться к шалабушкам по 200 евро, по-английски поговорят, разумеется. Но от водителя автобуса или в продуктовом магазине толку не добьешся.
- В ресторанах хамят. Когда мы возмутились, что нам принесли не то, что мы заказали, нам выдали "Вам лучше было бы не приезжать сюда, а остаться дома". Впрочем, потом они все же принесли, что мы хотели и больше не жужжали.
+ Еда, однако, вкусная.
4. Цены. Цены тоже так себе.
- Все цены в Шамони заряжены раза в полтора. Молоко, которое в Шамони стоит 1.40, я видел около Женевы по 0.90. Вино, которое в Шамони продается по 15.00, я в Алко(!) покупал по 11. Одни и те же горнолыжные очки продаются в Шамони по 150 евро и в швейцарском Мартиньи по 150 франков.
- Поесть на горе можно евро за 12-20, с выпивкой за 16-25. Почти вдвое дороже, чем в Австрии. Еда на горе так себе.
- Скипасы в Шамони ощутимо дороже австрийских.
- Жилье тоже заряженное.
5. Siteseeing.
+ Рядом долина Aosta в Италии.
- Проезд через туннель в Италию стоит 40 евро. И, говорят, еще можно в очереди на въезд постоять - движение через туннель ограничивают.
+ Рядом швейцарский Мартиньи.
- Перевал в Мартиньи закрывают, если идет снег.
+ Близко Женева.
Резюме: ехать в Шамони надо, приезжать туда лучше всего сразу после снегопада и чтобы потом была хорошая погода все время катания (как это гарантированно спланировать?), кататься надо в том числе и off-piste, в Белую Долину ехать обязательно, жилье выбирать осторожно, на сервис особо не рассчитывать (настоящие off-piste'ры сервисом не заморачиваются, да?), по ресторанам не шастать - выпивать в номере, за едой и выпивкой ездить на машине в Le Fayet (если машины нет, надо расслабиться и ходить в ближайший магазин).
Краткое резюме "Поехал ли бы я туда опять?" по остальным местам, где мне довелось кататься ("домашние" склоны ближе 4 часов езды не рассматриваю).
| St.Anton, Austria | - Да, обязательно |
| Zell am See, Austria | - Нет |
| Kaprun, Austria | - Нет |
| Mayrhoffen, Austria | - Да |
| Åre, Sweden | - Да (настоящие горы лучше, но и в Åre можно неплохо покататься) |
| Ruka, Finland | - Да (настоящие горы лучше, но и в Ruka можно неплохо покататься) |
| Приэльбрусье, Россия | - Нет (горы красивые, но катание и сервис специфические)* |
* В Приэльбрусье, да и вообще на Кавказ, летом надо ехать. И не кататься, а по горам ходить.
Chamonix Mont-Blanc @ Google Local.
(no subject)
Date: 2007-03-16 01:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-03-16 02:07 pm (UTC)В один из вечеров сунулись в боулинг, он у нас по соседству был - 10 евро с человек за игру - я таких цен вообще никогда нигде не видела. В фи норма - 18-20 евро за дорожку в час плюс по 1.5 рубля с человка за тапки. За час можно успеть сыграть 2 игры.
В том же заведении был бильярд - 2 евро за игру.
В ресторан ходили всего один раз, в основном квасили по квартирам.
Кто-то у нас еще в бассейн там ходил, вроде, довольны остались.
(no subject)
Date: 2007-03-17 12:34 pm (UTC)Плюсы с минусами я как раз сортировал, просто ты не уловил.
(no subject)
Date: 2007-03-16 02:00 pm (UTC)но это правда, что живя во Франции, воспринимаешь с юмором и даже симпатией очень многие вещи, которые раздражают приезжих :). вспомнилось, как в 1999 году подвозивший меня в Финляндии стопом отставной дипломат рассказывал о Франции, в которой он прожил 10 лет, а я никогда не бывал: "the French are not unfriendly. it's just that.. in that country, all the doors are open to you when you speak decent French". я тогда пожал плечами и мысленно покрутил пальцем у виска, а три года спустя понял, насколько он был прав.
(no subject)
Date: 2007-03-16 02:10 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-03-16 04:53 pm (UTC)вообще неплохие варианты бывают на http://www.skihorizon.fr, а также напрямую у Pierre&Vacances (их резиденций в Avoriaz особенно много).
(no subject)
Date: 2007-03-17 12:41 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-03-17 12:41 pm (UTC)Я не раздражался особо отношением местных, забил просто на них и катался себе. Даже в том ресторане ругался с ленцой, не в полную силу... ;)) Кстати, отношение местных к туристам в Шамони несколько напоминает кавказцев в Приэльбрусье. Французы, разумеется, в десятки раз более цивилизованы, но что-то общее есть.
(no subject)
Date: 2007-03-17 05:04 pm (UTC)(кликабл)
(no subject)
Date: 2007-03-17 08:23 pm (UTC)