kinuski

Практическая сторона нашей охоты на Volvo Ocean Race 08/09, как это было спланировано.

План на Google Maps. Красная линия - самое узкое место в Финском заливе, меньше 20 миль между Porkkala и Naissaar. Сиреневые линии - TSS (Traffic Separation Scheme). Зеленая линия - предсказанная траектория движения флота Volvo Ocean Race применительно к местности и прогнозу погоды. Силуэт яхты - приблизительное актуальное место встречи. Фактический трек VOR Leg 10.

Изменение погоды пошло нам на руку, по ранним расчетам гонка могла пройти мимо нас еще ночью, но слабеющий ветер притормозил яхты и дал нам почти гладкую поверхность воды, что облегчило съемку.

При планировании охоты использовался симулятор яхтенных гонок Sailonline.org.

Об отпуске кратко.

19.-27.09.2008. 9 дней, из них 8 ходовых. Всего пройдено 355 [морских] миль. Яхта - Bavaria 46 Cruiser. Большое корыто, между нами говоря. Такелаж разболтанный, паруса - тряпки. Зато холодильник большой, пива много влезает.

( Пройденный маршрут, по дням )

Погода была неплохая, если не считать проливного дождя почти каждую швартовку. Но дождь теплый, да и море теплое.

О швартовках хочется сказать особо - корыто большое, втискиваться порой приходилось с боем с мылом. Якорь один раз доставали два часа, с ныряльщиком и выбиранием 80 метров якорной цепи руками в тузик. Надо ли говорить, что был проливной дождь? Обнаружил, кстати, что рукава хорошей гортексовой куртки Marmot промокают под греческим дождем насквозь, если, поднимая якорь, опускать руки в море по плечи.

Bow thruster - мощная штука, хорошо помогает при швартовке. После того, как один раз выбило термореле и он внезапно отказал на полчасика, мы им больше старались не пользоваться.

Ветра не хватало, даже на Кикладах. :-(

Из важного для меня лично, да и для остальных участников, я считаю. Самый длинный суточный пробег ever - 137 миль нон-стоп от Афин до Санторини. Хорошо спланировали и прошли - аккуратно, грамотно, ненапряжно.

Однако, ночная навигация в Эгейском море в хорошую погоду - piece of cake по сравнению с Финским заливом. Глубина 300 метров, скал нет. Судов, правда, много, но парусную яхту они блюдут.

Атмосфера на борту и взаимопонимание экипажа в этом году были гораздо лучше, чем в прошлом. Растем. :)

Update (2008-11-10): Схема маршрута на Google Maps.